Kritik deniz sahalarında milli radar üstünlüğü: SERDAR-7M dönemi

Türkiye’nin denizcilik faaliyetleri ve Mavi Vatan stratejisi kapsamında, kritik liman ve sanayi merkezlerindeki gözetleme kapasitesi yerli ve milli çözümlerle tahkim ediliyor. ASELSAN ve Kıyı Emniyeti Genel Müdürlüğü (KEGM) tarafından yürütülen Gemi Trafik Sistem Radarlarının Millileştirilmesi Projesi, toplam 363 milyon liralık yatırımla operasyonel kabiliyetini artırmaya devam ediyor.

İstanbul, İzmir, Kocaeli ve Mersin'de hizmet verecek olan SERDAR-7M gemi trafik radarları, Türkiye’nin deniz trafiği altyapısında dışa bağımlılığı minimize etmeyi hedefliyor. Projenin güncel saha verilerine göre fiziki gerçekleşme oranı yüzde 30 seviyesine ulaşmış durumda. Stratejik öneme sahip ilk iki radarın fabrika kabul testlerinin başarıyla tamamlanmasının ardından, üçüncü sistemin üretim hattındaki süreçleri de başlatıldı.

Teknik mimarisiyle dikkat çeken SERDAR-7M, FMCW (Frekans Modülasyonlu Sürekli Dalga) teknolojisi üzerine inşa edilmiş olup, hem su üstü hedeflerinin takibini hem de alçak irtifada seyreden hava unsurlarının tespitini mümkün kılıyor. Sistemin LPI (Düşük Tespit Edilme Olasılığı) yeteneği, güvenli ve izlenebilir bir deniz trafiği yönetimi için operatörlere gizli operasyon imkânı sunuyor.

Özellikle yoğun yük gemisi ve tanker trafiğinin yaşandığı Kocaeli Körfezi gibi kritik noktalarda, sistemin Otomatik Tanımlama Sistemi (AIS) ve diğer deniz haberleşme ağlarıyla entegre çalışması planlanıyor. Bu entegrasyon sayesinde deniz trafiği tek bir merkezden anlık olarak takip edilerek, seyir güvenliğini tehlikeye atabilecek risk faktörlerine karşı hızlı müdahale kapasitesi oluşturulacak. Proje kapsamında radarın donanımsal bileşenlerinin yanı sıra yazılım, bakım ve işletme süreçlerinin de tamamen milli imkânlarla yürütülmesi hedeflenerek, Türkiye’nin deniz gözetleme ağında tam bağımsız bir dijital altyapı kurulması amaçlanıyor.

Temsili Görsel / Kaynak: İnternet

Kaynak: Habere Git